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MZW启动刷指南

起动刷是刷子起动电机中使用的小部件。虽然微小，但它们在电机的工作中发挥着至关重要的作用，因此，整个起动系统。它们的刷子也是更换最多的部件之一，因为它们的磨损速度很快。阅读有关起动电机刷在本指南;其用途、材料组成、操作参数等信息。

什么是启动刷?

汽车起动刷是将电池电流传递给起动电机的换向器的圆锥接触。他们也被称为碳刷，主要是因为它们一直含有碳作为主要材料。

起动刷通常位于电机端板上或附近，容纳在刷子支架中。一端在换向器上自由滑动，张力弹簧按压刷子对换向器。这有助于确保两个组件之间的恒定接触。

一个汽车启动马达可以有两个到四个刷子。它们通常分为两组，一组连接电池的负极，另一组连接地。四刷是最常见的配置，也是你的车可以使用的。

汽车起动机刷也有各种各样的尺寸和形状。方形方块是最受欢迎的形状之一，尽管不同的设计适合不同的要求。设计通常决定了电刷在换向器上的位置，并影响其性能。

刷子架具有不同的设计，这也影响了刷子的工作。有些人带着旋转的手臂，而其他人则是刷入滑入的外壳。我们将在以后会看到这些持有者的影响。首先，看看用于制作刷子的材料。

什么是原始刷子制成的？

起动电刷通常是碳，上面加了接地铜。这就是为什么你听到他们被称为启动马达碳刷。铜的加入增强了导电性，提高了它们的效率。它还降低了磨损率，延长了刷的寿命。

根据材料组成的不同，有几种级别的起动机碳刷。每个等级都有特定的优势，并可在特定的应用或条件下优先考虑。通常，等级决定磨损率，表面膜质量，耐振动或损伤的能力，等等。

如前所述，大多数起动电机的电刷含有铜和碳。这种材料被称为金属碳。其他主要牌号有电石墨、树脂粘结石墨、碳石墨和软石墨。

典型的铜碳起动器刷是由天然或混合而成合成石墨用粉末铜和树脂。该混合物生产可与高电流电路一起操作的致密刷子。刷子也具有低摩擦和低噪声，具有优异的导电性。

初学电机刷功能

起动刷是做什么的?简单地说，起动电机中的电刷将电池的电流转移到换向器的细分。换向器依次向电枢线圈提供电流，产生磁场并引起旋转。

大多数初学者都有两只或四个刷子。当使用两个刷子时，一个电池连接到电池的负极。电池连接的刷子也充分绝缘，以防止电泄漏。另一刷没有绝缘，但与电机外壳接触以提供接地并完成电路。

对于四个启动电机刷组，同样的安排适用。唯一的区别是，两个电刷连接到电池的负极和另一个设置的正极或接地。这允许电刷传输电流到换向器和反向它作为换向器旋转。

只要出现到起动电动机的电压供应，刷子继续将电流传送到线圈，电枢转动不停。但操作条件必须有利于发生这种情况，因为我们将看到下一个。

入门刷操作要求

为了实现最佳，起动器电机应用中的刷子需要某些条件。解释这些条件的参数可以分为三类;机械，电气和物理。接下来是每个的描述。

电气要求

这些都表明了起动器碳刷的导电能力，这可以受到某些条件的影响。启动器电刷正常运行的电气参数包括:

电阻率-这是欧姆抵抗由电刷及其电路来给电流流动。通常，高电阻率通过防止电弧和其他问题来改善电刷性能。电刷的设计通常决定了换向器和电刷表面之间的电阻率和膜的质量。年级。

当前分布 -起动刷通过其表面上的点传输电流。在理想的情况下，这些斑点的分布是均匀的。外部因素如不均匀的刷子压力，温度，灰尘，甚至错误的刷子等级会破坏均匀性。这种遗传会导致刷子性能问题。

电压下降-这电压下降应低到足以使电刷达到最佳性能。如果过高，就会出现过热。电刷和换向器也可能损坏。电压降受电刷等级、表面膜质量和运行条件等因素的影响。一切都应该有个限度。

机械的需求

这些是电动机转动时的条件。它们也涉及到换向器，因为这两个组件始终保持接触。主要包括:

表面状况-当电动机旋转时，换向器表面上的铜和湿度的薄膜。来自刷子的碳或石墨灰尘也沉积在换向器上。这部电影有助于减少摩擦和热量，保护刷子免受过度磨损和损坏。

但是电影必须在描述的条件范围内。如果过厚，电流传输下降，摩擦增加。如果薄膜太薄，同样的情况也会发生。为了产生理想的薄膜，换向器表面不能太光滑或太粗糙。这云母削弱了对换向器也必须是正确的。

更重要的是，刷的等级应该是正确的材料。低质量的启动刷不能达到高质量的表面膜。它们往往是快速磨损、剥落和其他形式的损坏的原因。

刷振动,起动器刷不可避免地会因轴承和齿轮等电机部件的损坏或磨损而产生振动。这可能导致损坏，甚至不正确的刷操作。只要设计正确，起动电机的电刷就能承受振动。修理损坏的马达部件也有助于减少振动和损坏。

刷压力- - - - - -正如我们前面看到的，启动马达的电刷总是处于弹簧张力下。压力不能超过一定限度或减少太多。它也应该是统一的所有刷，以确保正确的座位上的换向器。因此，画笔的设计和大小应该是正确的。弹簧也应该始终保持完整。

系数摩擦,起动器刷引起的摩擦应足够低，以适应不同的条件，如速度、换向器表面和负载。这是为了避免过热和过早损坏换向器和电刷。摩擦系数通常是由刷子的质量决定的，这就是为什么你应该总是选择正确的材料和刷子的等级。

刷持有者高度和间隙,两者都必须是理想的，以允许正确的电刷操作。间隙不足和错误的高度会导致问题，如启动刷卡在持有人或刷噪音时，电机旋转。

物理要求

物理要求是影响起动器刷操作倾向的环境条件。它们大多是由外部物质引起的。主要有:

腐蚀性气体 -腐蚀性蒸气会导致换向器表面损坏，因此刷子。例子包括二氧化硫那氨和其他气体。当电机运行时，蒸气会影响在换向器上开发的基本胶片。这导致过度摩擦和过热，以及其他问题。

液体-这些原因刷污染并降低性能。它们通常对粘贴起动刷和换向器损坏等问题负责。主要污染物包括从冷凝空气中泄漏轴承和水的油。关闭刷子和换向器组件将延长刷刷寿命。

湿度- 它形成换向器和刷子之间发生的薄膜的一部分，以减少摩擦和过热。在不存在之外，薄膜主要包括磨料金属氧化物。情况导致快速刷磨损和减少的寿命。确保适当的导电性和蒙皮在换向器上削弱可以帮助维护薄膜。

灰尘-灰尘的堆积可以伤害汽车启动刷。灰尘增加磨损率，甚至可以在刷表面上形成凹槽。除了减少寿命之外，这会影响刷子传输电流的有效性。导电灰尘也可以引起电击穿和表面磨损。

这里解释的起动器电刷的运行参数对于正常工作或电机是必要的。理想的环境还有助于延长刷的使用寿命，降低维护成本。在结束本指南之前，以下是您可能仍然存在的关于组件的问题的答案。

汽车启动刷常见问题

汽车入门刷通常很少知道，部分原因是它们在电机内部运行。我们回答了关于他们最受欢迎的问题。

Q1。汽车起动机刷的平均寿命是多少

一种。这取决于许多因素，比如用于制造汽车的材料的类型和等级、质量、设计以及汽车启动的频率。还有负载和操作条件。起动器刷比其他许多部件磨损更快。金属石墨刷的平均使用时间为2000到5000小时。

Q2。启动刷损坏或磨损的症状是什么?

一种。他们很多。通常，坏起动刷的迹象包括降低的功率或扭矩，过度火花或电弧，以及总电机故障。磨损的起动刷不能正常进行电流，而破碎的则可能甚至没有联系换向器。当您怀疑损坏时，建议您检查刷子，或自己做。

Q3。什么导致启动机制刷子变坏了？

一种。许多因素都可能导致这些组件的失效。常见的原因包括持续的严重火花、摩擦磨损、杂质、表面剥落或断刷，以及电线烧毁。过多的云母或表面斑点，剥离的表面膜，不平等的刷压力和电气问题可能导致磨损和破损。

第四季度。你能修理启动刷吗?

一种。固定起动器刷通常需要更换它们。你可以很容易地使用一个修理工具。这些配备了可更换的部件，包括弹簧和电线。启动刷修理套件是便宜的，通常可以在大多数汽车配件商店。你也可以把你的车带到修理工那里，让他们专业地修理。

Q5。你如何增加起动刷的寿命？

一种。通过确保导致损坏的条件，如损害换向器膜，忽略引起振动的磨损部件，或允许杂质，如油接近刷。在安装期间和安装后，应将电刷正确地安装在换向器上和其外壳中。

Q6。什么时候应该更换起动电机的电刷?

一种。考虑在时间到期时根据它们的预期寿命更改它们。最好的时间总是在症状开始出现之前。这是当损坏没有发生在电刷，换向器，或任何其他部分的电机。如果您注意到启动器刷损坏或磨损的症状，应立即更换。

Q7。你可以自己取代起动器吗？

一种。更换起动刷应容易，尽管它取决于电机的类型。一些制造商通过设计刷子可以在不拆卸起动器的情况下更改电动机的努力进行操作。这里有一个短片视频展示如何在典型电机中更换起动刷。

处置。更换起动电机刷的费用是多少?

一种。很难给出一个具体的数字，因为不同的电机使用不同的设计和刷子的数量。尽管如此，一些电机比其他电机更容易更换刷子。买新刷子的费用通常不到50美元。人工费，这使总数减少到100美元。

Q9。什么是起动刷价格？

一种。今天销售有许多不同的起动刷刷，这使得它们的价格不同。价格范围从几到十多美元。市场上的许多刷子在10美元到50美元之间。成本取决于质量和设计等许多因素。不同的起动刷供应商设定的不同价格标签也有助于变化。

结论

起动发动机刷是车辆起动电机的必备部分。通常在端板上夹住，部件确保电流供应到电机。正确的护理刷子意味着一辆以第一次尝试开始的汽车。开始了解刷子如何操作，它们的材料组成和理想的操作条件。本指南配备所有信息。