今天制造的所有车辆都有各种类型的车辆传感器。
汽车传感器跟踪车辆外部发生的几乎所有内容，允许板载计算机做出决定。决定有助于：
- 提高发动机性能
- 减少排放量
- 带来便利
- 加强驾驶舒适
- 提高安全性，更多的好处。
汽车传感器应用中的技术保持不断变化。
随着发展的发展纳米机电系统，NEMS，对于先进的驾驶辅助系统（ADAS），自适应巡航控制（ACC）等系统，车辆变得更加安全，更方便。
我们编制了一个最常见和必要的一个名单汽车现代汽车中使用的传感器类型。
1.汽车雷达传感器
在当今汽车中提高驾驶能力和安全的能力是惊人的。
汽车雷达应用包括警告或减轻碰撞，作为停车辅助工具以及车道改变辅助等用途。
与视觉传感器相比，雷达技术提供了更多信息，这意味着更高的分辨率。
雷达传感器也不受天气影响，使它们比其他选择更可靠。
汽车雷达传感器是一部分高级驾驶员辅助系统，adas或自适应巡航控制系统，当今汽车的ACC。在自动车辆中，这些传感器检测到避免碰撞的对象。
2.汽车激光器传感器
LIDAR是光检测和测距的首字母缩略词。
这是一种传感技术，越来越多地用于汽车，尤其是自主汽车。
汽车激光雷达传感器使用旋转激光束。使用由物体和障碍物反射的光，车辆能够检测到其周围的区域内的东西。
常规车辆使用激光雷达传感器来增强通过诸如的系统的安全性防抱死制动系统（ABS）。
最具自动化MEMS传感器，用于自适应巡航控制（ACC）和紧急制动辅助和车道变化使用该技术。
从LIDAR传感器获得的信息可以与雷达传感器信号组合以产生更好地表示车辆的周围环境。
3.汽车氧气传感器
在汽车中使用的不同类型的传感器中是氧传感器。
这些测量车辆排气系统中的氧气水平。
使用传感器传输的比例值，汽车计算机计算实现“的燃料量和空气量”完美比率“用于高效燃烧。
除了确保适当的发动机性能外，氧气传感器还确保催化转化器最佳地工作，从而控制排放。
氧气传感器输出的电压取决于废气和大气中的氧气量的差异。
低电压约为200毫伏表示a瘦混合物，而电压尖峰到约800毫伏显示燃料燃烧着富裕。
高值和低值之间的电压是最佳的燃料空气比。
4.汽车压力传感器
这些传感器测量压力并将其转换为电压信号。
然后电压根据压力变化而变化。
使用电信号，计算机工作致动器和其他系统。
汽车压力传感器应用范围从制动，窗口和门关闭系统，排气到发动机和转向系统。
汽车中使用的压力传感器的其他应用包括检测踏板压力以放大制动力，在排气时，以确保清洁排气过滤器和最佳地执行催化转化器在电动门中检测诸如手中的障碍物夹在闭合门的阀门中。
传感器还用于检测安全气囊部署系统中的影响。
压力传感器检查关键液体和气体的压力。这些包括发动机油，传动和液压油，冷却剂和燃料管线压力。
但这些传感器最重要的应用中的一个是优化燃料混合物与气压符合。
用于此目的的传感器称为歧管绝对压力，MAP，传感器。它有助于确定适量的空气，以实现发动机的最佳和平稳运行。
5.汽车超声波传感器
这些主要用作停车助攻，帮助安全地和方便地停放车辆。
超声波传感器通过发出高频声脉冲来工作。
这些被汽车附近的物体反射。计算机使用脉冲所需的时间反弹，以计算汽车和对象之间的距离。
这有助于确定最安全的停车距离。
超声汽车传感器产生的声音的频率水平高于人耳的听力范围。
这意味着声音仍然不见，只能由传感器及其计算机挑选。这些传感器的历史是漫长的。
最初用于安全地帮助驾驶员园区，现代化车辆中的超声波传感器先进，以帮助汽车停放。
6.汽车温度传感器
机动车配有不同类型的温度传感器。
根据应用，这些可以接触或非接触。
虽然汽车中的温度传感器多种多样，但两种类型从其余部分脱颖而出，对于发动机性能至关重要。它们是燃料和空气温度传感器。
汽车燃料温度传感器监测到发动机的燃料多么热或冷。
温暖的燃料燃烧得更快，这意味着更有效的发动机。
冷燃料是密集的，并且不会有效燃烧。
进气温传感器，IAT，测量进入发动机的空气的温度。
发动机ECU使用该信息来确定空气的密度并计算所需的右空气燃料混合物。
7.汽车邻近传感器
车辆邻近传感器是汽车用于安全的传感器之一。
当汽车即将击中墙壁，遏制或物体时，他们警告司机。
与这里描述的声波传感器不同，发送声波，我们指的接近传感器都会发出电磁波。
传感器将波浪产生的信号转换到计算机，然后将该区域映射到靠近车辆的区域。
您将在汽车的前保险杠和后部找到邻近传感器。
当汽车正向运动时，它们有助于避免与障碍和物体的碰撞。当逆转时，传感器有助于驾驶员避免击中从侧镜无法看到的东西s。
8.汽车雨传感器
顾名思义，雨传感器只是检测下雨的设备。
当雨滴落在挡风玻璃上时，这些传感器向ECU发送信号。
然后计算机自动激活挡风玻璃刮水器。
因为没有驾驶员的输入，所以一切都会发生，所以雨传感器是安全装置，即使天气突然变化，驾驶员也可以看到驾驶员。
大多数汽车雨传感器都使用全部内部反射来工作。
一束红外线不断击中挡风玻璃45°。
传感器监控反射光的强度。当挡风玻璃弄湿时，反射光的量减少。这向计算机发送了信号。
9.汽车电流传感器
车辆使用电力系统几乎每张操作，从启动发动机，运行各种配件，以工作不同的执行器。
为了优化系统，使用电动传感器。
这些测量电流流过电气通道和设备，发送信号给计算机，从而防止电力浪费或故障。
汽车电流传感器使用不同的技术来工作。
它们可以是直接或间接传感器，当用于不同的应用时，每种传感器都有其优点和缺点。
它们是监控电池的输出和状态的设备，并称为汽车电池传感器。
霍尔效应传感器是汽车中最常用的电流传感装置之一。
10.汽车图像传感器
这些传感器用于具有先进系统的车辆，如先进的驾驶员辅助系统（ADA），车道出发辅助，自适应巡航控制（（ACC），盲点和车道出发能力等其他智能系统。
图像传感器采用车辆周围的真实图像，使驾驶员能够更准确地监控周围环境。
这些传感器越来越多地在主流机动车中使用。但自动汽车也被设定为未来几年的最大受益者。
11.汽车速度传感器
汽车速度传感器有助于相关的ECU来计算各种功能，以确保汽车的适当性能。
这些包括确定传输换档，右空气燃料混合物比率以及发动机中的不同操作。
汽车中的速度传感器可以找到传动轴，它们检测到旋转速度以及位置。
在具有防锁制动辅助功能的车辆中，速度传感器放置在每个滚轮上以测量转速。
计算机使用这些信号来操作制动系统，防止滑动和其他安全问题。该类别中的传感器的示例包括曲轴和车轮速度传感装置。
12.汽车停车传感器
现代汽车使用不同的停车技术，使任务简单安全。
停车传感器可以是声学信号，电磁波，甚至是真实的图像。
声学停车传感器是超声设备，用于使用物质反映的声音来感知障碍。
电磁停车传感器是使用脉冲反弹物体的雷达装置来检测车辆附近的内容。
图像传感器是摄像机，有助于中继车辆附近的区域。它们可用于主流和自主车。
13.汽车湿度传感器
汽车湿度传感器通常在一个装置中结合两个不同的传感器 - 一个来测量水分水平和另一个温度。
两种测量值的值被发送到气候控制计算机，然后激活自动HVAC.调节车辆的内部。
湿度传感器有助于通过调整湿度水平来保持汽车内部舒适。
他们还通过不断监测汽车中的水分以及窗温度来防止窗户的雾化。
14.汽车备份传感器
备用传感器基本上是一种接近传感器，但仅扫描车辆的后部。
这些类型的传感器通常安装在保险杠上，帮助停车时检测障碍物。
大多数备用传感器都是声音设备。这意味着它们使用反弹的声音来创建后部区域的图片。
备用传感器的安装套件通常由传感器本身，控制框和通常显示出显示扫描区域的显示器。
使用显示器，并且驾驶员能够在侧视镜上安全地逆转，特别是在停车车辆时。
15.汽车反向传感器
这些通常安装在车辆的后部。
反向传感器有助于提醒汽车后面的物体驾驶员，在逆转时提高安全性。
这些传感器中的大多数都发出声波，而有些则是图像传感器。
使用Sonic Beams发送反射波的信号以及对计算机的波谱的变化发送反向传感器。计算机分析信息并确定车辆后面物体的距离和大小。
结论
今天的机动车辆使用许多不同的传感器，每个传感器都提供有用的目的。
他们的号码也不断增加。与本发明一起微机电系统，MEMS，汽车传感器技术甚至更好，更复杂。
未来几年的汽车将可能有几百个传感器将信息传输到强大的ECU并使汽车更有效并且更安全地驾驶。
遍布好的